Наскоро Bloomberg съобщи, цитирайки източници, запознати с въпроса, че Apple си сътрудничи с BYD около 2017 г. за съвместно разработване на батерии за електрически превозни средства с голям обхват. Тези изследвания и разработки поставиха основата на технологията за батерии, използвана в момента от BYD Automobile. Въпреки това, този съвместен проект не е публично разкрит досега.
Според тези източници, Apple и BYD са разработили батерийна система, използваща литиево-железни фосфатни батерии, с цел по-дълъг обхват и по-висока безопасност от типичните батерии за електрически превозни средства по това време. BYD пусна батерията Blade през 2020 г., която използва технология за литиево-железен фосфат. Докладът обаче подчертава, че Apple не притежава нито една от технологиите, използвани в батерията Blade.
Батерията Blade, изложена в централата на BYD в Шенжен, привлече значително внимание. Батерийната система Blade на BYD вече се използва широко в цялата гама автомобили. Blade батериите се характеризират с малък размер, висока енергийна плътност и отлична безопасност. Тези предимства позволиха на BYD да постигне забележителен успех на пазара на електрически превозни средства.
Източници, запознати с въпроса, посочиха, че технологията, разработена съвместно от Apple и BYD, е била силно персонализирана за автомобила, който първоначално е бил планиран за пускане. Като част от това тайно сътрудничество, инженерите на Apple допринесоха с усъвършенстван пакет батерии и експертен опит в управлението на топлината, докато BYD предостави експертен опит в производството и подобрена технология за литиево-железни фосфатни батерии.
Говорителите на Apple и BYD отказаха да коментират съвместната разработка на батерията. Въпреки това, BYD заяви в имейл отговор, че "концепцията за батерията Blade произхожда от инженерите на BYD, които независимо разработиха тази литиево-желязо-фосфатна батерия Blade. BYD притежава пълните права върху интелектуалната собственост и патентните права на батерията Blade."
Струва си да се отбележи, че по-рано през 2024 г. Apple доброволно се отказа от своя проект за разработка на електрически превозни средства и преразпредели ресурси към изследвания и разработки в областта на технологията за изкуствен интелект (AI). Това решение отразява стратегическа промяна за Apple, която в крайна сметка избра да се съсредоточи върху развитието в други области, въпреки напредъка в технологията за батерии за електрически превозни средства.