2026 Ledo L90 е нов модел, представен под марката Ledo на NIO, официално пуснат на 22 април 2026 г.
2026 Ledo L90 е оборудван с LiDAR и предлага двуцветна-цветна схема на корпуса, заедно с новоразработени опции за колела за потребителите. Задната част е с хоризонтална светлинна лента и поддържа интелигентни интерактивни функции. Той също така е оборудван със спойлер на покрива и скрита задна чистачка и се захранва от чипа Shenji NX9031 и NIO World Model (NWM).
Като шампион по продажби в сегмента на изцяло електрически SUV в пълен-размер през 2025 г., пазарното представяне на Ledo L90 за 2026 г. е дългоочаквано.
Екстериорен дизайн
Ledo L90 от 2026 г. остава в съответствие с настоящия модел, като продължава дизайна на разделените фарове и затворената-предна част. Цялостният стил следва семейния дизайнерски език на марката, включващ запечатан преден край и разделени осветителни тела.
Той предлага два-опции за цвят на корпуса в два тона: лилаво-златно и сребристо-лилаво. Покривът е оборудван с 192-линеен LiDAR, използван за системата за възприемане. Предните разделени фарове поддържат интелигентно взаимодействие на ниво-пиксел с адаптивни светлинни подписи и са съчетани с ADB (адаптивни светлини за дълги светлини) интелигентни многолъчеви фарове отдолу.
21-инчовите джанти се отличават с дву-тоново сребристо-черно покритие, а външната облицовка приема черни акценти. Задната част разполага с хоризонтален дизайн на светлинна лента с интелигентна интерактивна функционалност, заедно със спойлер на покрива и скрита задна чистачка.
За сравнение,2026 WEY Lanshanвъзприема по-здрав стилистичен подход с голяма-размерна решетка и разделен дизайн на предните фарове и не се доставя стандартно с LiDAR.
Интериорен дизайн и кабина
Интериорът се отличава с богата кожена тапицерия, комбинирана с тапицерия от масивно дърво. Централната конзола е оборудвана със 17,2-инчов дисплей с 3K-резолюция. Воланът е удебелен на позициите за захващане 3 и 9 часа. Кабината включва непрекъснат панел с дървени-зърна, простиращ се от първия до третия ред, комбиниран с титаниеви-завършителни ленти за околна светлина. Цялото превозно средство използва двуслойно ламинирано акустично стъкло.
В сравнение с това,2026 NIO ES8предлага по-луксозен интериор с високо-качествени материали, включително кожа, дърво и метал, както и по-голям централен дисплей и задни екрани за забавление като стандарт.
Предната част на централния подлакътник включва отделение за съхранение с плъзгащ се капак с дървесни -зърна, докато в задната част има две 50 W подложки за безжично зареждане с вентилация, заедно с двойни поставки за чаши. Панелите на вратите и другите зони са завършени с меки-материали, а решетките на високоговорителите използват персонализирана акустична тъкан с метални покрития.
Седалките са тапицирани с кожа Nappa с мека подплата, включваща нови техники за шевове и бродерии. Предните седалки поддържат 12-посочна електрическа настройка, с контроли, разположени на панелите на вратите.
Седалките на втория-ред поддържат 4-посоки на електрическо регулиране, а седалката от-страната на пътника е седалка с нулева гравитация (с 10-посоки на електрическо регулиране, включително опора за краката), оборудвана с функции за отопление, вентилация и масаж.
Облегалките на седалките на третия-ред поддържат до 38 градуса електрическо накланяне и са оборудвани с отопление. Вторият ред разполага с 8-инчов контролен екран за настройки на седалката, климата и мултимедията.
На втория ред от-страната на пътника е осигурена табла, докато вторият ред-от страната на шофьора включва магнитен интерфейс. Зад централния подлакътник на втория-ред има 8,86L вграден хладилник/нагревател, поддържащ температурен диапазон от 0–50 градуса и поддържащ захранването след заключване на автомобила. Под контролния екран на втория-ред има три порта за зареждане тип-C. Ширината на подлакътника на пътеката на втория-ред е 18,5 см.
Шаси и опит при шофиране
2026 Ledo L90 приема настройка на шасито с предно окачване с двойни напречни носачи и независимо задно окачване с пет -звена, оборудвано с амортисьори с променливо затихване CCD (Continuous Controlled Damping) и 100 mm интелигентно въздушно окачване, предлагащо 10 режима на шофиране.
Височината на возене е ключов параметър, влияещ както на проходимостта, така и на стабилността при управление. Типичните градски SUV имат просвет между 160–220 mm, докато Ledo L90 от 2026 г. балансира ежедневния комфорт при шофиране с леки-способности извън пътя. Добре-калибрираният просвет гарантира адаптивност на пътя, като същевременно избягва нестабилност при управление, причинена от висок център на тежестта.
Превозното средство приема наклонено разположение на двигателя, което увеличава пространството за отваряне на предния багажник. Като пълен-изчистен електрически SUV, Ledo L90 има контролирано собствено тегло между 2,2–2,3 тона, което е по-ниско от сравнимите SUV с вътрешно горене. Този лек дизайн спомага за подобряване на ефективността и управлението, като същевременно осигурява както активна, така и пасивна безопасност.
Като конкурентен модел,Li Auto i8разполага с дву{0}}камерно въздушно окачване + CDC, с по-леко шаси и собствено тегло от 2,58–2,61 тона, предлагащо по-пъргаво управление.
Двигател и ефективност
По отношение на задвижването и обхвата, 2026 Ledo L90 предлага както конфигурации с един-мотор за задвижване на задните-колела, така и с двоен{4}}мотор за задвижване на всички-колела в зависимост от варианта.
Версията със задно-задвижване-осигурява максимална мощност от 340 kW, ускорява от 0–100 км/ч за 5,9 секунди, осигурява CLTC комбиниран пробег от 600 км и има консумация на енергия от 14,6 kWh/100 км.
Версията със -задвижване-на всички колела осигурява комбинирана мощност от 440 kW, ускорява от 0–100 км/ч за 4,7 секунди, осигурява CLTC комбиниран пробег от 570 км и има консумация на енергия от 15,4 kWh/100 км.
Превозното средство е изградено на изцяло{0}}домейн 900V високоволтова-архитектура, позволяваща 10%–80% бързо време за зареждане от само 25 минути. Той също така е съвместим със станциите за смяна на батерии от трето- и четвърто-поколение на NIO, което позволява смяна на батерията само за 3 минути, предлагайки ясно предимство при попълване на енергия.
Интелигентна система и функции за безопасност
По отношение на помощ за водача, 2026 Ledo L90 въвежда оборудвана с LiDAR-версия заедно с варианта, базиран на чисто виждане-, адресирайки липсата на усъвършенстван хардуер за помощ на водача в предишните модели.
Версията LiDAR е оборудвана с чип за интелигентно управление Shenji NX9031 (използван също и в NIO ES9), способен да обработва данни от 25 камери с висока-дефиниция и LiDAR облаци от точки паралелно, със закъснение при обработка на един-канал от по-малко от 5 ms. В комбинация с NIO World Model (NWM), той позволява пълна-навигационна помощ от точка-до-точка.
Интелигентният кокпит се захранва от информационно-развлекателната система Coconut+ (базирана на чипа Qualcomm Snapdragon 8295) и включва аудио система Onvo Sound Premium с 23 високоговорителя, поддържаща Dolby Atmos със 7.1.4 канално оформление.
Интелигентността е ключов акцент върху надграждането на Ledo L90 от 2026 г. Кабината е оборудвана с операционна система с пълен{2}}домейн SkyOS TianShu и интегрирана централна изчислителна платформа с четири-домейна, позволяваща унифициран контрол на хардуера и софтуера на автомобила.
Системата може да използва седем 8MP камери с висока-разделителна способност за многоцелеви-приложения, предоставящи ясни изображения дори при слаба-светлина, дъжд или мъгла. Освен това всички варианти са оборудвани с интелигентни светлинни индикатори за шофиране на външните огледала, осигуряващи визуална индикация за състоянието на работа на ADAS.
Товарен капацитет
2026 Ledo L90 има размери от 5145/1998/1786 мм (Д/Ш/В) с междуосие от 3110 мм и предлага конфигурации с шест-седалки и седем-седалки.
Предният багажник (багажник) има капацитет от 240 L. Задният багажник предлага стандартен капацитет от 430 L (включително 106 L място за съхранение под пода).
Дори при напълно наклонени седалки на третия{0}}ред, багажникът пак може да побере определен брой куфари.
Спецификации 2026 Ledo L90 Pure Electric SUV
| Параметър | Ledo L{0}}Seater Pro | Ledo L{0}}Seater Max+ | Ledo L{0}}Seater Ultra+ | Ledo L{0}}Seater Max+ | Ledo L{0}}Seater Ultra+ |
| Цена EXW | $38,286 | $40,235 | $43,019 | $41,070 | $43,019 |
| производител | NIO | NIO | NIO | NIO | NIO |
| сегмент | Пълен{0}}размер SUV | Пълен{0}}размер SUV | Пълен{0}}размер SUV | Пълен{0}}размер SUV | Пълен{0}}размер SUV |
| Тип задвижване | Електрическо превозно средство с батерии (BEV) | Електрическо превозно средство с батерии (BEV) | Електрическо превозно средство с батерии (BEV) | Електрическо превозно средство с батерии (BEV) | Електрическо превозно средство с батерии (BEV) |
| Дата на стартиране | апр-26 | апр-26 | апр-26 | апр-26 | апр-26 |
| Електрически двигател | BEV, 462 к.с | BEV, 462 к.с | BEV, 599 к.с | BEV, 462 к.с | BEV, 599 к.с |
| NEDC електрически пробег (км) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| CLTC електрически пробег (км) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Платформа за бързо зареждане с високо-напрежение | 900V | 900V | 900V | 900V | 900V |
| Време за зареждане | Бързо зареждане: 0.42 ч | Бързо зареждане: 0.42 ч | Бързо зареждане: 0.42 ч | Бързо зареждане: 0.42 ч | Бързо зареждане: 0.42 ч |
| Обхват на бързо зареждане (%) | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% |
| Максимална мощност (kW) | 340 (462 к.с.) | 340 (462 к.с.) | 440 (599 к.с.) | 340 (462 к.с.) | 440 (599 к.с.) |
| Максимален въртящ момент (N·m) | 400 | 400 | 535 | 400 | 535 |
| Предаване | Едноскоростна-скоростна трансмисия (EV) | Едноскоростна-скоростна трансмисия (EV) | Едноскоростна-скоростна трансмисия (EV) | Едноскоростна-скоростна трансмисия (EV) | Едноскоростна-скоростна трансмисия (EV) |
| Размери (Д × Ш × В, mm) | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 |
| Структура на тялото | Джип с 5 врати и 6 места | Джип с 5 врати и 6 места | Джип с 5 врати и 6 места | SUV с 5 врати и 7 места | SUV с 5 врати и 7 места |
| Максимална скорост (км/ч) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 0–100 км/ч Ускорение (s) | 5.9 | 5.9 | 4.7 | 5.9 | 4.7 |
| Консумация на енергия (kWh/100 км) | 14.6 | 14.6 | 15.4 | 14.6 | 15.4 |
| Еквивалентен разход на гориво (л/100 км) | 1.7 | 1.7 | 1.79 | 1.7 | 1.79 |
| Гаранция на автомобила | 4 години или 100 000 км | 4 години или 100 000 км | 4 години или 100 000 км | 4 години или 100 000 км | 4 години или 100 000 км |
ЧЗВ
Q1: Какви опции за цвят на корпуса са налични за Ledo L90 2026? Каква е функцията на монтирания-на покрива LiDAR?
A1: 2026 Ledo L90 предлага две опции за цвят на корпуса с два-тона: лилаво-златно и сребристо-лилаво. Монтираният-на покрива 192-редов LiDAR се използва предимно за системата за възприемане на автомобила, като осигурява подкрепа за наблюдение на околната среда за функциите за подпомагане на водача.
Q2: Какви са ключовите комбинации от материали в интериора? Какви са детайлите на дизайна на волана?
A2: Интериорът включва богата кожена тапицерия, съчетана с облицовка от масивно дърво, осигуряваща изискана текстура. Воланът е удебелен в позициите 3 и 9 часа, за да подобри сцеплението и комфорта при шофиране.
Q3: Какви практични функции са включени в зоната на централния подлакътник?
A3: Предната секция включва отделение за съхранение с плъзгащ се капак с дървесни -зърна, докато задната секция разполага с две вентилирани подложки за безжично зареждане с мощност 50 W и двойни поставки за чаши, балансиращи нуждите за съхранение и зареждане.
Q4: Какви са конфигурациите на седалките и функциите за регулиране?
A4: Предните седалки поддържат 12-регулиране на мощността. Седалките на втория-ред поддържат 4-посочно регулиране, като седалка-от страната на пътника поддържа нулева гравитация, поддържаща 10-посочно регулиране. Облегалките на третия ред седалки поддържат до 38 градуса електрическо накланяне и са оборудвани с отопление.
В5: Каква е конфигурацията на шасито?
A5: Превозното средство разполага с предно окачване с двойни напречни носачи и независимо задно окачване с пет -звена, заедно с амортисьори с променливо затихване на CCD и 100 mm интелигентно въздушно окачване, предлагащо 10 режима на шофиране.
Q6: Как работи системата за бързо зареждане и смяна на батерията?
A6: Превозното средство използва архитектура с високо-напрежение 900V, което позволява 10%–80% бързо зареждане само за 25 минути. Той също така поддържа станции за смяна на батерии от трето- и четвърто-поколение на NIO, което позволява смяна на батерията само за 3 минути.
Q7: Каква система захранва интелигентния кокпит?
A7: Интелигентната пилотска кабина се захранва от операционната система с пълен{1}}домейн SkyOS TianShu и интегрирана централна изчислителна платформа с четири-домейна, позволяваща унифициран хардуерен-контрол на софтуера.
В8: Какъв хардуер поддържа системата за подпомагане на водача?
A8: Превозното средство въвежда оборудвана с LiDAR-версия с чип Shenji NX9031, способен да обработва данни от 25 HD камери и LiDAR облаци от точки, комбиниран с NIO World Model (NWM), за да се даде възможност за навигация от точка-до-точка.
В9: Какви са товарните вместимости? Може ли превозното средство все още да съхранява предмети с напълно наклонен трети ред?
A9: Предният багажник има капацитет от 240 L, а задният багажник предлага 430 L (включително 106 L място за съхранение под пода). Дори при напълно наклонен трети ред, багажникът пак може да побере определен брой куфари.
Популярни тагове: 2026 ledo l90 чисто електрически SUV, Китай 2026 ledo l90 чисто електрически SUV доставчици