TheXiaomi SU7Ultra трябва да бъде пуснат в 19:00 часа на 29 октомври. На 28 октомври Xiaomi официално обяви, че масовата версия на Xiaomi SU7 Ultra ще бъде оборудвана с най-големия състезателен карбон-керамичен спирачен диск в спортен автомобил, с максимална работна температура над 1300 градуса.
Повечето спирачни дискове, използвани в автомобилите днес, са направени от метал. Въпреки че се представят добре, те все още не успяват в сравнение с въглеродно-керамичните спирачни дискове. Съобщава се, че тази технология е била използвана за първи път в самолети през 1970 г. и в състезателни автомобили през 1980 г. Porsche 996GT2 е първият цивилен автомобил, който използва карбоново-керамични спирачки. Твърди се, че автомобил, оборудван с тази спирачна технология, може да ускори от 200 км/ч до пълно спиране само за три секунди. Въпреки това, поради изключително високата производителност на тази технология, тя рядко се среща в цивилни превозни средства и обикновено се намира в спортни автомобили на стойност над милион долара.
Въглеродно-керамичните спирачни дискове са фрикционен материал, изработен с въглеродни влакна като армировка. Това се възползва напълно от свойствата на въглеродните влакна, включително висока якост, ниска плътност, устойчивост на висока температура, бърза топлопроводимост, висок модул, устойчивост на триене, енергийна ефективност и екологичност. Трябва да се отбележи, че динамичният коефициент на триене на композитния фрикционен материал от въглеродни влакна е значително по-висок от неговия статичен коефициент на триене, което го прави един от най-ефективните налични фрикционни материали.
Основното предимство на използването на въглеродно-керамични спирачни дискове е, че те са устойчиви на напукване, термично разширение и избледняване на спирачките. Освен това, при високи температури над 200 градуса, тези често срещани проблеми се смекчават и коефициентът на триене всъщност се увеличава, което означава, че на стръмни склонове ефективността на спирачките се подобрява при продължителна употреба. В допълнение, карбон-керамичните спирачни дискове не ръждясват, имат отлична устойчивост на корозия и обикновено издържат между 80,000 и 120,000 километра. В сравнение със стандартните спирачни дискове, те предлагат почти всички предимства, с изключение на високата цена.
Lei Jun описа масовата версия наXiaomi SU7Ultra като "неговата мечтана кола". Комбинирайки "върхова производителност, авангардна технология и най-доброто шофиране", Xiaomi SU7 Ultra е проектиран да бъде "състезателен по улиците", способен да се движи с висока скорост на пистата и да се движи по улиците.