Преди време, докато гледах представянето на Denza Z9GT, един колега ме попита защо Z9GT е хечбек. Не трябва ли всички GT да са коли с три кутии? Попитах го защо мисли така и той обясни, че старият му Yinglang има GT, който представлява дизайн с три кутии, и XT, който представлява дизайн с две кутии. По-късно проверих и открих, че Yinglang използва това етикетиране.
Въпреки това е ясно, че идеята за GT, което означава дизайн с три кутии, не е точна. И така, какво всъщност означава "GT"?
Всъщност в днешния автомобилен свят "GT" вече няма строго определение; в противен случай никоя кола не би посмяла да постави "GT" отзад. Терминът "GT" се появява за първи път на Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo от 1930 г. И така, GT е съкращение от "Gran Turismo".
Първоначално определението на GT беше много ясно: то се отнасяше за кола, която е между спортна кола и луксозна кола. Той трябва да бъде толкова бърз и добре управляем като спортен автомобил, но също така да предлага същото ниво на комфорт като луксозен автомобил. Трябваше да бъде перфектната кола.
Тъй като концепцията за GT се разпространява, много производители на автомобили я възприемат, като известната Lancia Aurelia B20 GT.
Въпреки това, тъй като все повече и повече производители последваха примера, определението за GT постепенно се разви и дори пикапите започнаха да предлагат GT версии.
Така че, ако ме попитате какво е истинското значение на GT, мога да го тълкувам само въз основа на първоначалното му определение: „високопроизводителен луксозен автомобил“. Въпреки че това определение може да не се отнася за всички GT версии на автомобили, аз все още вярвам, че GT трябва да означава това. съгласни ли сте