Наскоро беше обявено, че първият водещ седан на Changan Mazda на чисто електрическа платформа, Mazda EZ-6, ще слезе от поточната линия на 17 юли. Този нов автомобил от среден клас, разработен съвместно от Mazda и Changan, е изграден върху платформата EPA на Changan и предлага както чисто електрически, така и опции за мощност с разширен обхват.
Що се отнася до външния вид, Mazda EZ-6 възприема семейната концепция на дизайна „развълнуващ душата“. Централната решетка се отличава с неправилен триизмерен ефект с очертани ръбове, които увеличават нейната дълбочина. Тънката група предни фарове изглежда доста жестока, с разделени фарове, скрити в долната част. Предната обвивка на автомобила включва динамичен дизайн на направляващи канали.
Страничният профил на Mazda EZ-6 демонстрира динамичен дизайн на каросерията в стил купе, като B-колоната на прозореца приема скрит дизайн. Автомобилът е оборудван с големи колела и скрити дръжки на вратите. По отношение на размерите, новата кола е с размери 4921 мм дължина, 1890 мм ширина и 1485 мм височина, с междуосие от 2895 мм.
Отзад, спортните задни светлини с двоен пръстен са безпроблемно интегрирани с проходния дизайн и атрактивната патешка опашка. В допълнение, целият заден съраунд направляващ канал добавя динамично докосване.
По отношение на интериора, Mazda EZ-6 възприема минималистична концепция за дизайн. Централната конзола е лишена от физически бутони, включваща окачен 146-инчов екран и пълен LCD инструментален панел. Централната конзола е обвита в кожа, а воланът има първокласно усещане.
Системата на автомобила използва чип 8155, интегриращ управлението на климатика, седалките, развлеченията и други функции. Превозното средство също така ще бъде оборудвано с 14-аудиосистема Sony с високоговорител, 64-цветно околно осветление, предни седалки с нулева гравитация, а кабината поддържа 13 настройки за сценичен режим. Освен това разполага с панорамен оберлихт.
По отношение на мощността, Mazda EZ-6 предлага две опции: разширен пробег и чисто електрическа. Моделът с разширен обхват е оборудван с 1.5L разширител на обхвата с максимална мощност от 70kW и мощност на двигателя от 160kW, съчетан с литиево-желязо-фосфатна батерия. Чисто електрическият модел е оборудван с един двигател с максимална мощност от 190kW, използващ също литиево-железна фосфатна батерия. И двата модела имат максимална скорост от 170 км/ч.