Avatr 07 Публикувани нови цветни официални снимки: нещо, което трябва да се види от феновете на Avatr
На 10 юли Avatr публикува още официални цветни снимки на своя SUV от среден размер, Avatr 07. Според предишна информация този модел ще включва интелигентната система за шофиране на Huawei от висок клас и кокпита HarmonyOS, предлагащ както чисто електрическа, така и мощност с разширен обхват системи. Приблизителният ценови диапазон е между 250,000 и 350,000 юана. Трябва да се отбележи, че новият автомобил се очаква да бъде наличен за предварителна продажба през третото тримесечие или да бъде пуснат на пазара през септември.
Новоиздаденият цвят се нарича "бледо зелено". Този нюанс използва смес от два пигмента „ирис“, нанесени чрез осем процеса на нанасяне на покритие и техника „три покрития и две изпичания“ (3C2B), заедно с 70-микронно ултрадебело лаково покритие за подобрен блясък. Дизайнът възприема концепцията на Avatr „Future Elegance“, с двуслойни LED дневни светлини, които добавят към отличителността на автомобила.
Отстрани Avatr 07 може да се похвали с плавни линии на каросерията и леко наклонена линия на покрива, което му придава елегантен и пъргав външен вид, без обемистостта, типична за SUV от среден клас. Отзад той поддържа уникалния дизайнерски стил на Avatr, включващ тесни задни светлини, които създават изчистен и прост визуален ефект. Размерите на автомобила са 4825 мм дължина, 1980 мм ширина и 1620 (1610) мм височина, с междуосие 2940 мм.
Отвътре Avatr 07 се фокусира върху футуристична, луксозна тема на пилотската кабина, като централната контролна зона е подчертана от богати линии за многослоен и триизмерен вид. Той включва тесен банер LCD арматурно табло, плаващ централен екран за управление и дисплей с четири екрана, включващ електронни огледала за обратно виждане от двете страни, подчертавайки неговото високотехнологично усещане. Освен това седалките са изработени от растително дъбена перлена NAPPA кожа, комбинирана с меко, екологично пълно покритие. Арматурното табло, панелите на вратите и B-колоната са покрити с голяма площ от PU материал, заедно с щадящ кожата таван от велур.
В същото време Avatr 07 е оборудван с двойни седалки с нулева гравитация, включващи функции за масаж и вентилация за създаване на релаксираща атмосфера. Тези седалки поддържат нулева гравитация с един бутон, дистанционно стартиране за отопление и вентилация, учтивост на седалката, защита срещу прищипване на облегалката и различни функции за свързване на седалката, като режими за почивка, гледане и пеене. В допълнение, колата предлага впечатляващо използваемо пространство от 3119 mm с цена на стая над 65%. Той включва електрически регулируем ъгъл на облегалката и заден сензорен екран (на централния подлакътник), който позволява регулиране на ъгъла на облегалката на задната седалка, бутон за шеф на втория пилот, електрически сенник, отопление, вентилация и функции за масаж.
По отношение на мощността Avatr 07 ще предлага както версии с разширен обхват, така и чисто електрически. Версията с разширен пробег разполага със система за захранване, състояща се от 1,5T разширител на обхвата и двигател, наличен в конфигурации със задвижване на две колела и задвижване на четирите колела. Разширителят на обхвата 1.5T има максимална мощност от 115kW; версията със задвижване на двете колела има един двигател с максимална мощност от 231kW, докато версията със задвижване на четирите колела има предни и задни двойни мотори съответно със 131kW и 231kW. Той използва литиево-желязо-фосфатна батерия с капацитет 39,05kWh, осигуряваща CLTC чисто електрически пробег от 230 км за версията с две задвижващи колела и 220 км за версията със задвижване на четирите колела.
Чисто електрическата версия на Avatr 07 също се предлага във версии със задвижване на две колела и задвижване на четирите колела. Електрическият мотор на версията с две задвижващи колела има максимална мощност от 252kW, докато версията със задвижване на четирите колела има преден и заден двигател с максимална мощност съответно 188kW и 252kW. И двете версии са оборудвани с литиево-желязо-фосфатни батерии, предоставени от CATL, предлагащи чисто електрически пробег от 650 км за версията с две задвижващи колела и 610 км за версията с четири задвижващи колела.