Много хора знаят какво са гумите, но не знаят какво са джантите. Главината на колелото е въртящата се част от сърцевината на колелото, свързана към вътрешния стоманен профил на гумата чрез колона. Това е важен компонент, който поддържа гумата. Размерите на колелата на различните автомобили са различни. Обикновено размерите на колелата, калибрирани от оригиналната фабрика, са 15 инча, 16 инча, 17 инча и т.н. И така, какъв е подходящият размер на колелото? Някои опитни шофьори смятат, че колкото по-голям е размерът на колелата, толкова по-добре, толкова големи Наистина ли са добри колелата? След това нека поговорим с вас за това как да изберете размера на колелото.
Като цяло, когато купуват кола, много хора няма да купят стандартната версия, а ще купят версията с висока конфигурация, която има по-добра производителност. Освен различни конфигурации, някои модели автомобили имат и различен размер на колелата. Автомобилите с по-скъпи конфигурации обикновено имат по-големи колела. Някои хора избират да увеличат размера на колелата, за да подобрят работата на автомобила. Така че по-големият размер на колелото наистина ли е по-добър?
Предимството на автомобилните джанти с голям размер е, че цялостната им форма изглежда по-красива и може да осигури по-добро управление. Ето защо много собственици на автомобили харесват джанти с голям размер. Големите колела обаче имат и много недостатъци. Първо, колкото по-голямо е колелото, толкова по-тънка е страничната стена на гумата. Защото, когато главината на колелото се увеличи, докато външният диаметър на гумата остава непроменен, гумата трябва да стане по-плоска, така че страничната стена да стане по-тънка.
Освен това, колкото по-плоска и тънка е гумата, толкова по-лошо е нейното поглъщане на удари. Когато преминаваме през тези неравни пътни участъци, неравностите ще бъдат очевидни и комфортът ще бъде значително намален. Гумите могат лесно да се повредят, ако не внимавате, когато минавате през чакълени пътища. Вероятността от издухване на гумата за джанти с голям размер е много по-висока от тази при гуми с колела с малък размер. В допълнение, колелата с големи размери също консумират повече гориво, така че са по-скъпи. Има и точка, че шумът от гумите на колелата с голям размер ще се увеличи съответно, така че всеки трябва да бъде внимателен при избора на колела с голям размер.
Следователно размерът на главината на колелото на автомобила не е по-голям, толкова по-добре. Трябва да изберем главината на колелото на автомобила според действителната ситуация. Например, автомобилните шасита обикновено са по-ниски, така че имат по-високи изисквания за управление, така че можем да изберем колела с голям размер, когато избираме колела. Въпреки това, размерът на гумите на автомобила също трябва да се коригира съответно, за да се подобри изживяването при управление. Ако това е SUV модел, тогава трябва да изберем колела с малък размер, за да могат да се адаптират към тези сложни пътни условия.
Материалът на главините на автомобилните колела може да бъде разделен на стоманени джанти и лети джанти. Цената на стоманените колела е по-ниска и качеството е много добро. Но недостатъците му са, че е сравнително тежък и формата на стоманените колела е грозна. В днешно време много хора не са склонни да избират стоманени джанти, когато купуват автомобили.
Джантите от алуминиева сплав са значително по-леки от стоманените колела. Най-важното е джантите от алуминиева сплав да имат добро разсейване на топлината, да са по-икономични и да имат по-красив външен вид. Въпреки това, колелата от алуминиева сплав имат относително високи изисквания към производствения процес. Те могат да произвеждат различни стилове колела чрез различни производствени процеси, така че са относително по-скъпи.
Независимо дали става дума за колело от алуминиева сплав или стоманено колело, всяко колело има свои собствени параметри, така че всеки трябва да определи тези параметри при покупка. Особено при уголемяване на джанти на автомобил, безопасността е много важна в крайна сметка.