Търсите достъпна и практична електрическа кола за семейството?BYD отново радва с нов продукт - среден електрически седанQin L EV, което обещава приятна изненада на цената.
Въпреки подобното име,BYD Qin L EVиQin L DM-i- това са напълно различни модели.Qin L EVе изграден на платформата e3.0 EVO и най-важното е, че сега разполага със задно разположен двигател и задвижване на задните колела, което е по-подходящо за електрически превозни средства. Благодарение на това по време на рязко ускорение колата няма да се плъзга като колегите си с предно задвижване. Този формат също така направи възможно увеличаването на зоната на смачкване в предната част на автомобила, което повиши нивото на безопасност. Дизайнът използва интегрирана силова структура CTB, а шасито има предна двойна шарнирна подпора MacPherson и задно независимо окачване с пет звена - забележимо подобрение спрямо предишните модели.
ВъншноQin L EVприлича на по-малка версияBYD Han EV. Покривът има подчертан купеобразен силует, но задната част на купето е повдигната, което визуално увеличава вътрешното пространство. Предният багажник може да побере 20-инчов куфар, докато дълбокият заден багажник е чудесен за превоз на обемисти предмети. Отвътре задните седалки осигуряват високо ниво на комфорт, удобна позиция на седене и добра опора на тялото. Има много място за краката и главите, а по отношение на комфорта колата по нищо не отстъпва на по-скъпите модели.
Вътрешното оборудване е щедро оборудвано: W-HUD head-up дисплей, 15,6--инчов мултимедиен екран и много съвременни технологии. Зад волана има нов интелигентен лост на волана, който контролира функциите за автономно шофиране. Автомобилът е оборудван със системата Tianshenzhi Yan C (Eye of God) с тройна камера, която поддържа асистент за шофиране по магистрала, автоматично паркиране и функция за дистанционно обаждане. Отделно, заслужава да се отбележи, че централния подлакътник има мини-хладилник, който побира четири бутилки вода и поддържа както охлаждане, така и отопление.
Според китайското министерство на промишлеността и информационните технологии,BYD Qin L EVще се предлага с две опции за батерия: 46,08 kWh с пробег от 470 км (CLTC) и 56,64 kWh с пробег от 545 км (CLTC). Въпреки слуховете за второ поколение батерии "Blade", моделът продължава да използва вече доказаните батерии от първо поколение. Платформата остана 400-волтова. По отношение на мощността се предлагат две версии на двигателя: 110 kW и 160 kW. Последната версия ускорява до 100 км/ч за 7,5 секунди.
BYD продължава да се придържа към концепцията за „достъпна технология“, като предлага първокласни функции в сегмента под 20 000$. Система за автономно шофиране "Tianshenzhi Yan" ("Окото на Бога"), интелигентна мултимедийна система DiLink, отопляем хладилник, HUD, вентилирани и отопляеми седалки - всичко това ще се предлага в този ценови клас. Официален стартBYD Qin L EVще се състои през първата половина на 2025 г. Според вас каква цена трябва да постави производителят, за да стане този автомобил истински хит?