Идентификационен номер на автомобила на Volkswagen. Преди пускането на пазара на 4 X SAIC, Volkswagen вече представи нови енергийни продукти като Lavida Pure Electric, Passat plug-in hybrid и Tiguan L plug-in hybrid. В сравнение с ID.4 X, те могат да се разглеждат като преходни продукти, базирани на развитието на модели на бензинова платформа, а цялостната архитектура и концепция на дизайна са по-близки до традиционните бензинови модели.
И този път ID е базиран на чисто електрическата MEB платформа. 4 X е продукт с изцяло нова концепция, от архитектурата на платформата до цялостния дизайн, той е новоразработен от Volkswagen Group. SAIC-Volkswagen също завърши локализирането на тази производствена линия ID.4 X също е първият местен продукт на платформата MEB. Що се отнася до изцяло новия завод SAIC Volkswagen, ние също ще ви предоставим ексклузивен анализ в по-късна история.
Що се отнася до търсенето на чисто електрически превозни средства, увеличаването на живота на батериите е голямо предизвикателство, с което трябва да се справят различните автомобилни компании. Но не става дума само за това, че има повече батерии. С увеличаването на капацитета на батерията се увеличава и теглото, което също е показател, който влияе върху живота на батерията Намирането на баланс между тегло и енергия е ключът към успеха, SAIC Volkswagen ID A батерия с капацитет 4 x 83,4 kWh осигуряват максимална пикова мощност от 260 kW, а енергийната плътност достига 175 Wh/kg, което може да се използва за версията ID с дълъг експлоатационен живот 4 X осигурява живот на батерията NEDC от 555 км и 8-модулна батерия капацитет 57,3 kWh може да се свърже и базовата версия 4 X осигурява живот на батерията от 402 км, докато цената на базовия модел е по-малко от 200 000 рубли. Този пакет батерии постига добър баланс между цена, производителност и икономичност.
параметър
| производител | SAIK Volkswagen |
| ниво | Компактен SUV |
| Тип енергия | Чисто електрически |
| Електрически двигател | Чист електрически мотор с 313 конски сили. |
| Чисто електрически пробег (km) | 561 |
| Време за зареждане (часове) | Бързо зареждане 0,67 часа Бавно зареждане 12,5 часа |
| Капацитет за бързо зареждане (%) | 80 |
| Максимална скорост (км/ч) | 160 |
| Официално време за ускорение 0–50 km/h (s) | 2.6 |
| Консумация на енергия на 100 километра (kWh/100km) | 15.8 |
| Еквивалентен разход на гориво на електрическа енергия (л/100 км) | 1.79 |
| Тяло | |
| Дължина (mm) | 4612 |
| ширина (mm) | 1852 |
| Височина (mm) | 1640 |
| Междуосие (mm) | 2765 |
| Собствено тегло (кг) | 2250 |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 5 |
| Минимален просвет | 20-25 минути |
| Електрически двигател | |
| тип на двигателя | Преден AC/асинхронен заден постоянен магнит/синхронен |
| Обща мощност на двигателя (kW) | 230 |
| Обща мощност на двигателя (Ps) | 313 |
| Общ въртящ момент на двигателя (Nm) | 472 |
| Максимална мощност на предния двигател (kW) | 80 |
| Максимален въртящ момент на предния двигател (Nm) | 162 |
| Максимална мощност на задния двигател (kW) | 150 |
| Максимален въртящ момент на задния мотор (Nm) | 310 |
| Брой задвижващи двигатели | Двоен мотор |
| Разположение на двигателя | Предна+Задна |
| вид батерия | Тройна литиева батерия |
| Марка батерия | Епоха Нингде |
| Капацитет на батерията (kWh) | 83.4 |
| Енергийна плътност на батерията (Wh/kg) | 175 |
| Корпус на скоростната кутия | |
| Описание на трансфера | Едноскоростна трансмисия за електрически превозни средства |
| Брой предавки | 1 |
| Тип трансмисия | Скоростна кутия с фиксирано съотношение |
| Шаси/Кормилно управление | |
| Метод на шофиране | Двумоторно задвижване на всички колела |
| Тип задвижване на всички колела | Електрическо задвижване на всички колела |
| Предно окачване | Макферсън |
| Задно окачване | Пет връзки |
| Вид помощ | Помощ за електричество |
| Дизайн на автомобили | Носещ тип |
| Колела/спирачки | |
| Тип предна спирачка | Вентилиран диск |
| Тип задна спирачка | Барабанен стил |
| Тип ръчна спирачка | Електронно паркиране |
| Спецификации и размери на предните гуми | 235/45 P21 |
| Спецификации и размери на задната гума | 255/40 P21 |
Запознаване с компанията
TOPEV се намира в Източен Китай и е специализирана в експортната търговия на китайски автомобили. Установихме дългосрочни отношения на сътрудничество с повечето китайски производители на автомобили, така че имаме достатъчно коли.
Инвестирахме в компания за доставки в Кашгар, Синдзян, и съхранявахме превозни средства там, подобрявайки ефективността на превоза на превозни средства и гарантирайки безопасността на превозните средства.
Ние създадохме редица задгранични компании в Киргизстан, Беларус и Москва с изложбени зали с повече от 800 квадратни метра за продажба на автомобили на едро. Тази чуждестранна компания може да се справи с митническо освобождаване, валутни плащания, транспортиране, съхранение и доставка, за да гарантира безопасността на сделки с автомобили.
Нашият екип е професионален, ефективен и сигурен. Изпълнението на всички обещания към клиентите е основно изискване и кодекс на поведение за нашата компания и служители.
ЧЗВ
В: Какви са вашите условия за плащане?
О: Приемаме T/T, Alipay, Western Union, Money Gram и други гъвкави условия на плащане.
Въпрос: Какво е вашето време за доставка?
О: Ако превозните средства са на склад, времето за доставка е в рамките на 10-20 работни дни след получаване на депозита; ако не, тогава в рамките на 20-30
работни дни след получаване на депозита.
В: Какъв е вашият метод на доставка?
A: Транспорт по море или железопътен транспорт според вашите изисквания. В същото време ние предлагаме и най-икономичния начин за вас.
Въпрос: Защо избрахте нас?
О: Най-важната причина е, че сме установили добри бизнес отношения с много производители на автомобили. По този начин можем да ви предложим най-конкурентната цена и в същото време да удовлетворим вашето запитване.
Популярни тагове: Volkswagen електрически автомобил id 4 d, Китай Volkswagen електрически автомобил id 4 d доставчици