2025 Denza N8L - Перфектното съчетание на функционалност и механична естетика
Във външния дизайн 2025 Denza N8L майсторски съчетава функционализма с вдъхновената от механ-естетика, създавайки изключително отличителна визуална идентичност. Предната решетка без граници в семейния -стил разполага с параметричен матричен модел, съчетан с адаптивна интелигентна система за всмукване на въздух AGS, която динамично оптимизира както ефективността на охлаждане, така и аеродинамичното съпротивление.
Истинският акцент е настройката на наслоеното осветление "Starship": вертикално подравнените главни фарове наподобяват двигатели от космически кораб, излъчващи силно визуално въздействие. Двойните паралелни дневни светлини светят с пулсиращ динамичен ефект, докато опростеният обтекател с интегрирани LiDAR сензори доставя пълна доза футуристична технология. Три-секционните охлаждащи отвори на предната броня, съчетани със сребриста предпазна плоча, подсилват грубото присъствие на SUV, като същевременно осигуряват ефективно охлаждане за двигателя 2.0T, елиминирайки впечатлението за обемисти, което често се наблюдава при големите SUV.


Елегантни пропорции и аеродинамичен силует
Отстрани N8L се откроява с размери от 5200/1999/1760 мм и междуосие от 3110 мм, което гарантира просторен интериор. Плаващият дизайн на покрива и низходящата линия на кръста, заедно с 21-инчови аеродинамични колела в стил-турбина, спомагат за поддържането на отличен коефициент на съпротивление в рамките на своя клас. Изравнените електрически дръжки на вратите намаляват съпротивлението и добавят финес, докато страничните прагове от въглеродни влакна и червените спирачни апарати създават поразителен контраст, засилвайки спортната му привлекателност. Квадратният, но мускулест силует отговаря точно на разнообразните естетически предпочитания на различните пазари.


Технологично усъвършенстван дизайн на задната част
Отзад Denza N8L продължава футуристичния облик на автомобила. Лентата на задните светлини с пълна-широчина използва три{3}}измерна светлинна структура, повтаряща подписа на предното осветление за максимално разпознаване през нощта. Спойлерът на покрива и дизайнът на патешка опашка подобряват аеродинамиката, докато задната броня-оформена с дифузьор осигурява по-голяма стабилност при високи скорости. Дву{7}}цветна задна броня, скрито оформление на ауспуха и сребриста предпазна част допълват изтънчения, но приключенски външен вид. Големият заден прозорец и електрическата задна врата не само подобряват практичността, но също така създават по-широко, по-балансирано визуално впечатление отзад-съчетавайки идеално спортност със семейна полезност.


Луксозна и интелигентна кабина
Отвътре кабината на N8L възприема хоризонтално опънати дизайнерски линии, подчертаващи визуалната ширина и изтънченост. Интериорът включва меки-на допир материали с фини шевове, съперничещи на луксозни-клас автомобили. Арматурното табло следва симетрично оформление, оборудвано с 13,2-инчов цифров инструментален панел, 13,2-инчов дисплей на втория пилот, 17,3-инчов централен сензорен екран и 50-инчов AR-HUD, като заедно осигуряват усъвършенствано изживяване в дигиталната кабина.
Воланът с два-спица и монтираният на колоната-селектор на скоростите предлагат интуитивна работа. Шофьорската седалка разполага с активно регулиране на страничните опори и 10-точкова система за масаж, осигуряваща максимален комфорт по време на дълги пътувания. Седалката с нулева-гравитация на предния пътник може да се наклони до златен ъгъл от 113 градуса, с опора за крака за почивка като на диван.


Вторият ред е истински салон „Първа-класа“, предлагащ независими капитански седалки с функции за отопление, вентилация и масаж. Те поддържат 140 mm движение напред-назад и 28 градуса регулиране на облегалката. Централният подлакътник съдържа 12L интелигентен хладилник (температурен диапазон: -6 градуса до 50 градуса), допълнен от 17,3-инчов заден екран за забавление и двойни сгъваеми маси - идеални както за почивка, така и за забавление.


Третият ред разполага с 480 мм възглавници на седалките, които поддържат напълно бедрата и предлагат 100 мм диапазон на плъзгане с регулируеми ъгли на облегалката, което значително подобрява комфорта за всички пътници.


Мощност и производителност
Denza N8L се задвижва от хибридната система Yi-SanFang, съчетаваща 2.0T двигател с турбокомпресор и три електрически мотора. Двигателят 2.0T доставя 152 kW, докато предният двигател издава 200 kW, а двойните задни двигатели произвеждат по 240 kW, което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч само за 3,9 секунди.
46,992 kWh LFP батерия осигурява нисък разход на гориво - само 6,95 л/100 км в изтощен режим. Цялата гама се предлага стандартно с YunNian-Интелигентна система за управление на тялото, постигаща комбиниран пробег до 1300 км с пълен резервоар и пълно зареждане.


Шасито използва предно двойно{0}}напречно носаче и задно пет{1}}звенно окачване, съчетано с адаптивно въздушно окачване YunNian-A. Използвайки сензори за камера и LiDAR, системата предвижда пътните условия и коригира височината на каране за милисекунди, превръщайки неравните пътища в гладки терени.


Свържете се с нас за цена и наличност
Ако се интересувате от цената и конфигурациите на Denza N8L,не се колебайте да се свържете с нас по всяко време.Предлагаме и модели катоDenza Z9 GTиDenza D9.
Нека се свържем и изследваме най-добротоDenza превозно средствоза вас.
Denza N8L Спецификации
| Параметри | 2025 Denza N8L DM Premium | 2025 Denza N8L DM Флагман |
| Цена EXW ($) | 42688 | 46888 |
| Ниво | Средно{0}}до-голям SUV | Средно{0}}до-голям SUV |
| Тип енергия | Plug{0}}хибрид | Plug{0}}хибрид |
| Дата на издаване | октомври 2025 г | октомври 2025 г |
| Чисто електрически пробег (km) CLTC | 230 | 230 |
| Обширен обхват на плаване (km) CLTC | 1300 | 1300 |
| Максимална мощност на двигателя (kW) | 152 (207Ps) | 152 (207Ps) |
| Максимална мощност на двигателя (kW) | 560 (762Ps) | 560 (762Ps) |
| Максимален въртящ момент на двигателя (N·m) | 325 | 325 |
| Максимален въртящ момент на електродвигателя (N·m) | 871 | 871 |
| Предаване | E-CVT безстепенна трансмисия | E-CVT безстепенна трансмисия |
| L(mm) x W(mm) x H(mm) | 5200x1999x1820 | 5200x1999x1820 |
| Строеж на тялото | SUV с 5 врати и 6 места | SUV с 5 врати и 6 места |
| Макс. скорост (км/ч) | 220 | 220 |
| Официално време за ускорение 0-100 км/ч (s) | 3.9 | 3.9 |
| Пълен разход на гориво за WLTC (л/100 км) | 0.88 | 0.88 |
| Консумирана мощност на 100 км (kWh/100 км) | - | - |
| Междуосие (mm) | 3075 | 3075 |
| Собствено тегло (кг) | 2980 | 2980 |
| Маса при пълен товар (кг) | 3560 | 3560 |
| Капацитет на резервоара за гориво (L) | - | - |
| Максимални конски сили (Ps) | 207 | 207 |
| Максимална мощност (kW) | 152 | 152 |
| Мотор | Plug{0}}хибрид със 762 конски сили | Plug{0}}хибрид със 762 конски сили |
| Обща мощност на двигателя (kW) | 560 | 680 |
| Обща мощност на двигателя (Ps) | 762 | 762 |
| Общ въртящ момент на двигателя (N·m) | 871 | 871 |
| Максимална мощност на предния двигател (kW) | 200 | 200 |
| Максимален въртящ момент на предния двигател (N·m) | 315 | 315 |
| Максимална мощност на задния двигател (kW) | 360 | 360 |
| Максимален въртящ момент на задния двигател (N·m) | 556 | 556 |
| Тип батерия | Литиево-желязо-фосфатни батерии | Литиево-желязо-фосфатни батерии |
| Капацитет на батерията (kWh) | 46.9 | 46.9 |
| Режим на шофиране | Три двигателя и задвижване-на четирите колела | Три двигателя и задвижване-на четирите колела |
| Тип предно окачване | Независимо окачване с двоен носач | Независимо окачване с двоен носач |
| Тип задно окачване | Независимо-окачване с няколко звена | Независимо-окачване с няколко звена |
| Размер на предната гума | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Размер на задната гума | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Радар за паркиране | напред | напред |
| обратно | обратно | |
| Изображения за помощ при шофиране | Камера за заден ход | Камера за заден ход |
| 360 градусово панорамно изображение | 360 градусово панорамно изображение | |
| Прозрачно изображение | Прозрачно изображение | |
| Круизна система | круиз контрол | круиз контрол |
| Адаптивен круиз контрол | Адаптивен круиз контрол | |
| Пълно{0}}скоростен адаптивен круиз контрол | Пълно{0}}скоростен адаптивен круиз контрол | |
| Асистирано ниво на шофиране | Ниво 2 | Ниво 2 |
| Шибедах | Сегментиран,-неотварящ се панорамен покрив | Сегментиран,-неотварящ се панорамен покрив |
| Материал на волана | кожа | кожа |
| Функция на волана | Много{0}}функционално управление | Много{0}}функционално управление |
| отопление | отопление | |
| памет | памет | |
| Функция на предната седалка | отопление | отопление |
| вентилация | вентилация | |
| памет | памет | |
| масаж | масаж | |
| Функция втори ред седалка | отопление | отопление |
| вентилация | вентилация | |
| масаж | масаж | |
| Функция за седалка-на третия ред | отопление | отопление |
Популярни тагове: denza n8l dm 2025 шест{2}}местен пълен-размер SUV, Китай denza n8l dm 2025 шест-местен пълен-размер SUV доставчици

