Наскоро Voyah официално пусна набор от официални снимки на Voyah Zhuyin. Новият SUV автомобил е позициониран като среден електрически SUV и ще се превърне в нов продукт от началното ниво на марката Voyah. Автомобилът ще бъде оборудван с най-новото поколение Lanhai на Voyah, оборудван с 800V електрическа задвижваща система и се очаква да бъде оборудван с интелигентния кокпит на Huawei и интелигентната система за шофиране.
По отношение на външния вид, Voyah Zhuyin продължава езика на дизайна на семейството на Voyah, възприема дизайн на разделени фарове и е оборудван с LED светлинна лента в предната част на автомобила, която е интегрирана с ЛОГОТО на Voyah, което може да бъде осветено, отразяващи доброто усещане за технологията. Този път бяха изложени два цвята боя, бяло и светлозелено, а покривът и багажникът бяха проектирани в черно, което придаваше на цялата кола по-нисък визуален ефект.
От задната част на автомобила Voyah Zhuyin е оборудван с LED задна светлина от тип проход, а структурата на източника на светлина, подобна на перото на стрелата, изглежда силно разпознаваема. Новият автомобил има черна задна рамка и спойлер, а опушеният черен дизайн на колелата допълнително засилва усещането за спорт. По отношение на размерите на каросерията дължината, ширината и височината на новия автомобил са съответно 4725/1900/1636 (1653) мм, а междуосието е 2900 мм.
По отношение на мощността, Voyah Zhuyin е оборудван с най-новото поколение чиста електрическа енергия Lanhai на Voyah и 800V система за електрическо задвижване. Според предишна декларирана информация, новият автомобил ще има версии със задвижване на две колела и задвижване на четирите колела. Максималната мощност на предния и задния двигател на версията със задвижване на четирите колела е 160 kWh, капацитетът на батерията е 76,9 kWh/77,3 kWh, а пробегът е 570 километра. Версията със задвижване на двете колела със същите спецификации на батерията има максимална мощност от 215 kW и пробег от 625 километра. В допълнение, има версия със задвижване на двете колела с максимална мощност от 230 kW, която ще бъде съчетана с трикомпонентна литиева батерия, предоставена от CATL. Капацитетът на батерията е съответно 78,7 kWh и 108,7 kWh, а съответните пробеги са съответно 650 километра и 901 километра.