Като авангардна технология в областта на захранващите батерии, твърдотелните батерии привлякоха значително внимание както в индустрията, така и извън нея. През 2024 г., като стратегическа нововъзникваща индустрия, водена от технологиите и движена от иновациите, икономиката на ниска надморска височина се очаква да нарасне в популярност. Какъв вид синергия ще се появи, когато твърдотелните батерии се срещнат с икономиката на ниска надморска височина?
Неотдавна изграждането на проекта за масово производство на високоефективни твърдотелни литиево-йонни батерии на Beijing Weilan официално започна във Fangshan, Пекин. Проектът се планира да бъде изграден на три фази, като се фокусира върху мощността на ниска надморска височина, новите енергийни превозни средства и други области. Според TOPEV, с ускореното развитие на икономиката на ниска надморска височина, твърдотелните батерии отварят огромни възможности за приложение поради своите предимства, като висока безопасност и енергийна плътност.
Твърдите батерии като ключов фактор в икономиката на ниска надморска височина
Според данни, публикувани от Администрацията за гражданска авиация на Китай, пазарният размер на китайската икономика на ниска надморска височина се очаква да достигне 1,5 трилиона юана до 2025 г. и 3,5 трилиона юана до 2035 г.
Батерията е основният компонент на енергийната система в електрически самолети с вертикално излитане и кацане (eVTOL), ключов елемент от икономиката на ниска надморска височина, и нейните спецификации директно определят безопасността и летателните характеристики на eVTOL. Dai Xiang, основател и председател на Enli Power Technology Co., Ltd. (Enli Power), посочи в интервю, че сегментът на батериите се очаква да представлява 15%-20% от икономическия пазар на ниска надморска височина. Въз основа на текущите пазарни очаквания за трилиони юана, индустрията за батерии ще завладее нарастващ пазар на стойност 150-200 милиарда юана.
На неотдавнашна международна конференция за слънчеви фотоволтаици и интелигентна енергия, Zhu Gongshan, председател на Глобалния съвет за зелена енергия, спомена, че в бизнес сценария на бързо нарастващата икономика на ниска надморска височина, "фотоволтаици + твърдотелни батерии + ефективно съхранение на енергия + супер -бързо зареждане" ще създаде енергийна основа за тази икономика. Той подчерта, че твърдотелните батерии с техните „три високи и една бърза“ (висока безопасност, висока енергийна плътност, висока мощност и бързо зареждане) отговарят на техническите изисквания на самолетите eVTOL за захранващи батерии.
Всъщност отличната съвместимост между твърдотелните батерии и икономиката на ниска надморска височина стана широко призната. Инсайдери в индустрията дори гледат на икономиката на ниска надморска височина като на "полигон" за твърдотелни батерии. Батериите в твърдо състояние могат да се справят с настоящите проблеми с ниската енергийна плътност и опасенията за безопасност при литиевите батерии, подкрепяйки висококачественото развитие на икономиката на ниска надморска височина.
Въпреки че цената на твърдотелните батерии в момента е по-висока от тази на традиционните течни батерии, Dai Xiang вярва, че самолетите на ниска надморска височина имат известна толерантност към по-високите разходи за батерии по време на ранните етапи на разработка поради необходимостта от производителност. С широкомащабното приемане на твърдотелни батерии в икономиката на ниска надморска височина се очаква цената да се доближи до тази на традиционните трикомпонентни течни литиеви батерии в близко бъдеще.
Също така трябва да се отбележи, че „Планът за внедряване на иновации и приложение на общоавиационно оборудване (2024-2030)“, издаден от Министерството на промишлеността и информационните технологии и три други отдела, ясно предлага масовото производство на 400Wh/kg авиационни литиеви батерийни продукти и проверка на приложението на 500Wh/kg авиационни литиеви батерии.
Твърдите батерии като ключов фактор в икономиката на ниска надморска височина
Като индустрия за трилиони юана, капиталовият пазар вижда твърдотелните батерии, част от индустриалната верига нагоре по веригата, като ключов бенефициент от бъдещия растеж на икономиката на ниска надморска височина. Инсайдери в индустрията разглеждат технологията за твърдотелни батерии като съществен компонент от развитието на икономиката на ниска надморска височина.
Самолетите eVTOL имат строги изисквания за енергийна плътност на батерията, производителност на скоростта и безопасност, за да осигурят приемане на пазара и производителност. Понастоящем повечето самолети eVTOL използват литиеви батерии, които осигуряват по-балансирано решение, като се имат предвид фактори като технологична зрялост, стандарти за безопасност, разстояние на полета, сертификат за летателна годност и контрол на разходите.
Например, 46-те големи цилиндрични батерии на Guoxuan High-tech отговарят на изискванията за захранване на безпилотни eVTOL самолети по отношение на безопасност, енергийна плътност, жизнен цикъл и адаптивност към околната среда. Продуктът е готов за индустриализация и компанията е подписала споразумение за стратегическо сътрудничество с Ehang Intelligent.
Въпреки това компании като CATL, Weilan и Guoxuan High-tech постигнаха значителен напредък в технологията за твърдотелни батерии, привличайки значително внимание. Няколко компании също постигнаха напредък в прилагането на твърдотелни батерии в секторите eVTOL и дронове.
Например, Lishen Battery пусна батерийни клетки и интелигентни решения за батерии за дронове, подобрявайки ключови показатели за ефективност като енергийна плътност, скорост на зареждане/разреждане и живот на цикъла. Тези продукти са напълно внедрени в потребителски дронове, индустриални дронове и eVTOL.
Освен това, през юни Enli Power обяви голям пробив в технологията за изцяло твърдотелни батерии. Тяхната нова изцяло твърдотелна батерия с голям капацитет може да постигне стотици стабилни цикли на зареждане/разреждане в среда без стрес, поддържайки степен на задържане на капацитет от над 85%. Този технологичен напредък осигурява решаваща подкрепа за приложения като дронове и eVTOL самолети в икономиката на ниска надморска височина. Освен това тестовият полет HAPS на литиево-металната твърда батерия на Enli Power, подкрепен от Softbank, беше успешен.
В заключение, икономиката на ниска надморска височина отвори нови граници за прилагането на батерийни технологии от следващо поколение като твърдотелни батерии. Едновременно с това, напредъкът в технологията на батериите поставя солидна основа за мащабирането и комерсиализирането на eVTOL индустрията.