На 13 януари научихме от официален представител, че новият Lexus GX е официално представен, като са пуснати общо 3 модела от новия автомобил в ценови диапазон от 778,000 до 888,{{5} } yuan. Този път всички модели, представени в Китай, имат мощност от 550 к.с., а електроцентралата е оборудвана с хибридна система, състояща се от 2,4 t двигател и електрически мотор.
Що се отнася до външния вид, предната част на новия автомобил все още използва радиаторна решетка, подобна по форма на шпиндел. Вътрешната структура на радиаторната решетка е обработена с широки линии, което има по-силно визуално въздействие и прави целия автомобил по-голям. От двете страни на предния капак има очевидни квадратни издутини, подчертаващи така наречената мъжественост. Фаровете и на двата страните са напълно хоризонтални, горната част на радиаторната решетка е права линия. Лаконичното използване на линии придава на GX ненатрапчив и много мотивиран външен вид, който отговаря на образа на запален SUV. Назъбените и „воднисти“ форми на фаровете също са по-познати, формата е сравнително тясна и дълга, а вътрешната структура е тънка, което е важен фактор, подчертаващ усещането за лукс.
Новият GX има сравнително дълга странична част, а линиите на прозорците на автомобила и формата на калниците също могат да бъдат изобразени със знак за равенство. Увеличените прозорци на автомобила могат по-добре да гарантират видимостта на пътниците в автомобила, което също е необходима характеристика на истински SUV. В допълнение, новата кола също използва почерняване на покрива на колата, а сблъсъкът с пясъчния цвят на каросерията изглежда по-напреднал. Що се отнася до размерите на каросерията, дължината/широчината/ височината на новия автомобил е съответно 4960.(4970)/1980(2000)/1925(1930) мм, Междуосието е 2850 мм, в зависимост от конфигурацията, новият автомобил е оборудван с 20-инча, { {8}}инчови и 22-инчови колела, съответно.
Чисто нов е и дизайнът на задната част на автомобила. Първото нещо, на което можете да обърнете внимание, са проходните задни светлини, които пресичат задната част. Това също е дизайн, който трябва да се направи ръчно за нови и стари автомобили. Ако това не е така, това е равносилно на провал. прикрита дата. Линиите в опашната част са по-квадратни и няма много детайли, които могат да бъдат разглобени. Струва си да се отбележи, че този чисто нов GX е оборудван със специален комплект за офроуд, включително споменатите по-рано AT гуми , както и сребриста алуминиева долна защитна пластина, която се вижда преди и след. Освен това задното предно стъкло на новия автомобил може да се отваря отделно, което го прави по-гъвкав за използване.