На 1 март, по време на 2024 Lixiang Automobile Spring Launch Conference, моделите от серията Lixiang L за 2024 г. бяха официално представени. Цената на новия Lixiang L7 е 319,800-379,800 юана, цената на новия Lixiang L8 е 339,800-399,800 юана, а цената на новия Lixiang L9 е 429,{ {13}} 800 юана. Новият модел ще бъде пуснат в продажба на 3 март. Има много подобрения в конфигурацията, включително батерии, въздушно окачване, функции на седалките, автомобилен чип, екран, аудио, конфигурация за безопасност и т.н., както и части като боя и джанти също са коригирани. В допълнение, през третото тримесечие, нова интелигентна функция за помощ при завиване на Lixiang ще бъде достъпна за потребителите на L-серия и MEGA чрез OTA. Тази функция може да намали кръга на завиване при ниска скорост с 0.5-1 метра, което се постига чрез системата за управление на шасито и електрическото задвижване на всички колела. През второто тримесечие Lixiang също ще предостави платен ъпгрейд на чипа 8295P за моделите от 2023 г.
Li L7 е единственият модел във фейслифта, който получи модификации на тялото. Задната част на новия автомобил е преработена, регистрационният номер е преместен на задната врата, а задният доджър е станал много подобен на Ideal L9. Новата кола получава перлена боя Baby Blue ($10,000 по избор), нови 20-инчови сребристи/сиви/черни/сиви двуцветни джанти като стандарт за Air и Pro и 21- инчови сребристи/сиви/черни/сиви двуцветни джанти като стандарт за Max.
Заслужава да се отбележи, че завидният интелигентен хладилник Ideal L9 ще се предлага и в моделите Li L7 Max и Pro. Що се отнася до други подробности, Li L7 ще получи вдлъбнато централно отделение за съхранение, надградени двойни 50W въздушно охлаждани подложки за безжично зареждане, 2.2kW 220V предпазител от пренапрежение и надграден сензорен контрол на задния климатик. Що се отнася до седалките, Li L7 се предлага стандартно с 10-точков масаж за първия и втория ред седалки, който Li L7 имаше преди.
Заслужава да се отбележи, че завидният интелигентен хладилник Li L9 ще бъде оборудван и с моделите Li L7 Max и Pro. В други подробности, Li L7 ще добави вградено централно отделение за съхранение, ще надстрои два панела за безжично зареждане с 50W въздушно охлаждане, ще увеличи мощността на разреждане на 220V захранването до 2,2kW и ще надстрои контролния панел на задния климатик до сензорен екран. Що се отнася до седалките, всички серии Li L7 са стандартно оборудвани с 10-точков масаж за първия и втория ред седалки, налични преди това за Li L9.
Що се отнася до колата, новата кола е оборудвана с чипове Qualcomm 8295 около периметъра, а версията Max е високопроизводителна версия на чипа Qualcomm 8295, която е получила повишена производителност. Автомобилът също така ще бъде оборудван с RGB+ IR визуален модул, както и микрофон с двойна решетка, който може да постигне пространствена свобода на говора, фигура, родена във фигура и други функции. Моделите Max и Pro от серията 2024 L ще се доставят стандартно с Ideal Платинено аудио, двете коли имат съответно 21/19 високоговорителя, с максимална мощност от 2160 вата, с независим DSP, високите честоти са направени от двойна пръстеновидна алуминиева мембрана и цялостният ефект от слушането на песента на сцената ще има значителният общ ефект от слушането на сцената ще бъде значително подобрен.
Системата за интелигентно шофиране Li L7 също е надградена и L7 Pro ще бъде оборудван с хардуер и софтуер AD Max, допълнително децентрализирайки интелигентното шофиране. По отношение на конфигурацията за безопасност дистанционните въздушни възглавници с двойна кухина ще бъдат стандартни, а броят на въздушните възглавници ще достигне 9; всички серии ще бъдат стандартно оборудвани с генератори на отрицателни йони за подобряване на ефективността на филтриране на въздуха; и всички серии ще бъдат стандартно оборудвани със сензори за въглероден диоксид в автомобила
По отношение на мощността новият автомобил продължава да бъде оборудван с опционална хибридна система 1.5T. Моделите L7 Air/Pro използват тройна литиево-йонна батерия от 42,8 kWh, но обхватът на CLTC е увеличен до 225 километра, а комбинираният пробег до 1360 километра. Моделите L7 Max използват 52,3 kWh тройна литиево-йонна батерия с CLTC обхват от 286 километра, увеличение с 68 километра. Моделът L7 Max е оборудван с 52,3 kWh литиево-йонна батерия. Чисто електрическото превозно средство има CLTC пробег от 286 километра в работен режим, увеличение от 68 километра, и комбиниран пробег от 1421 километра, увеличение от 98 километра.
Рестайлингът на Li L8 няма да изисква никакви стилови корекции. Подобно на идеалния L7, той ще бъде боядисан в специална перлена боя Baby Blue (опция за 10 000 юана), версиите Air и Pro се предлагат стандартно с 20- инча сребристо-сиво/черно-сиво дву- тонирани джанти, а Max се предлага стандартно с 21-инчови сребристо-сиви/черно-сиви двуцветни джанти.
Черни спортни интериори се появиха в автомобили от всички серии L8, малък панел на работния плот отдясно на втория ред е включен като стандарт във всички серии, надграден с две 50W платки за безжично зареждане с въздушно охлаждане, мощността на разреждане от 220 V мощност източникът е увеличен до 2,2 kW, а системата за управление на задния климатик е подобрена. актуализиран до сензорен екран. Седалката е оборудвана и с функция за десет точков масаж за първия и втория ред седалки като стандарт във всички серии. Max и Pro ще актуализират идеалната платинена аудио аудио система и ще добавят интелигентен хладилник.
Що се отнася до интелигентния кокпит, Air и Pro имат актуализиран чип Qualcomm Snapdragon 8295, Max е високопроизводителна версия на чипа 8295, а модулът за възприемане на кокпита в автомобила също е актуализиран, както и L7. Някои професионални версии на Smart Driving също ще се предлага стандартно с хардуер и софтуер AD Max. Що се отнася до конфигурацията за безопасност, дистанционните въздушни възглавници с двойна кухина с до 9 въздушни възглавници са стандартни; всички серии са стандартно оборудвани с генератори на отрицателни йони за подобряване на ефективността на автомобила.
Що се отнася до мощността, новото превозно средство продължава да бъде оборудвано с 1,5-тонна plug-in хибридна система. L8 Air/Pro използва тройна литиева батерия от 42,8 kWh, но обхватът на чисто електричество при условия на CLTC е увеличен до 225 километра, а пълният обхват до 1360 километра. L8 Max е оборудван с тройна литиева батерия от 52,3 kWh. Пробегът на чисто електричество при условия на CLTC е 280 км, увеличен с 62 км, а пълният обхват е увеличен до 1415 км, увеличен с 92 км. По отношение на окачването, Lixiang L8 Air също ще бъде оборудван с въздушно окачване, за да постигне стандарта конфигурация на всички серии.
Що се отнася до интериора, той ще се предлага с черен спортен интериор. Характеристиките включват подобрена 50W въздушно охлаждана подложка за двойно безжично зареждане, 220V разряд до 2,2kW и управление на климатика със сензорен екран.
Що се отнася до седалките на автомобила, основният водач на Lixiang L9 е модернизиран до магическа седалка с килим с 16-точков масаж (функцията за масаж е стандартна на първия и втория ред седалки), интелигентно регулиране на меката и твърда възглавница на седалката, електрическо регулиране на седалката/лумбална опора и функция вентилация/отопление на седалката. Дясната страна на втория ред се преобразува в седалка тип "крал" с електрическа облегалка за крака, електрическо избутване (отопляемо), накланяне на 35 градуса с един бутон, автоматично регулиране на наклона, за да съответства на предния ред, автоматично отваряне на поставката за крака и други функции. Звуковата част идва стандартно с перфектен платинен звук.
По отношение на автомобили и машинни части, всички нови серии Lixiang L9 са оборудвани с високопроизводителен чип Qualcomm Snapdragon 8295 като стандарт, а изживяването в кабината е същото като L7/L8. Струва си да се отбележи, че Lixiang L9 също персонализира екрана в колата и всички три екрана са надстроени до OLED екрани от четвърто поколение на Samsung. В допълнение, Lixiang L9 е вторият модел в света, който осигурява едновременно Dolby Vision и Dolby ATMOS. Кой е първият модел? Това е Лисян МЕГА. В допълнение, новите екрани L9 са сертифицирани да работят при слаба синя светлина, което е по-лесно за очите.
Конфигурацията на елементите за безопасност отговаря на изискванията на L7/L8, което се отразява главно в двуполюсните дистанционни автомобилни въздушни възглавници, 9 въздушни възглавници, генератори на отрицателни йони и сензори за въглероден диоксид.
Що се отнася до силовата част, новият автомобил все още е оборудван с 1,5 t хибридна система с разширен обхват, но всички серии са заменени с тройни литиеви батерии с капацитет 52,3 kWh, така че животът на батерията на новия автомобил в CLTC условия достигна 280 км, увеличение от 57 км, а пълният резерв на мощност се увеличи до 1412 км, увеличавайки се с 98 км. Идеалното окачване L9 също беше цялостно подобрено. Всички серии са стандартно оборудвани с пневматични пружини с две кухини, които са по-спортни в състояние с една кухина и по-удобни в състояние с двойна кухина. В допълнение, той също поддържа интелигентно превключване между единична кухина и двойна кухина.
Ideal Motors обяви план за продажби от 800000 автомобила в началото на годината. След като прочетат актуализацията на серията Lixiang L за 2024 г., мисля, че всеки ще почувства, че планът за продажба на автомобили 800,000 не е шега.