Li Auto - е име, добре познато на автомобилните ентусиасти. От представянето на първия модел Li ONE до пускането на успешната серия L и първокласния миниван MEGA, марката успя да заеме силна позиция на пазара. Сега компанията издига нещата на следващото ниво, като разширява гамата си с електрически SUV от среден размер -Li Auto i8. Новият продукт ще засили позициите на марката в сегмента на електрическите автомобили и ще стане част от стратегията за ускорена електрификация. Очаква се официалният старт на продажбите да се състои през юли тази година. Като ключов модел на новата серия i,Li Auto i8е от голям интерес - ще успее ли да продължи успеха на линията и да стане флагман сред електрическите кросоувъри? Нека да разгледаме по-отблизо.
От публикуваните снимки става ясно, чеЛи Авто i8получи оригинален и смел екстериор. Предницата е забележимо различна от обичайния стил на L-серията с разширен пробег и напомня повече на концепцията за електрически миниван Li MEGA. В областта на предното стъкло има преминаващ LED елемент, а лаконичните линии на капака придават на автомобила футуристичен и концептуален вид. Профилът на каросерията успешно съчетава характеристиките на серията L и Li MEGA - силуетът се отличава с елегантност и динамични форми. Плаващият ефект на покрива, заедно с вдлъбнатите дръжки на вратите, характерни за електрическите автомобили, засилват усещането за технология и модерност.
Компанията традиционно обръща специално внимание на интелигентните функции и Li Auto i8 не прави изключение. Оборудван с лидар Hesai AT128, шест милиметрови радари и единадесет камери, новият SUV демонстрира високо ниво на автопилот и системи за подпомагане на водача. Въпреки че точните размери на модела все още не са разкрити, съдейки по силуета и класа на автомобила, дължината му вероятно ще надхвърли 5,1 метра, а междуосието може да достигне приблизително 3,3 метра. Благодарение на скъсения преден надвес, разработчиците успяха да увеличат вътрешното пространство на кабината.
Според съобщения в медиите Li Auto i8 ще запази 6-местното оформление според 2+2+2 оформлението и също така ще получи оптимизирани елементи, например ъгъла на предните колони. Очаква се кросоувърът да предлага същия просторен и удобен интериор като представителите на серията L.
В интериора Li Auto i8 използва характерния стил на марката: 15,7-инчов диагонален дисплей с двоен екран, прожекционен AR-HUD и дигитален инструментален панел директно върху кормилната колона. По отношение на мултимедийни и интелектуални възможности новият продукт ще съответства на линията L и Li MEGA.
НовLi Auto i8получи наистина прилично оборудване: вече в основната конфигурация кросоувърът се предлага с двумоторна електроцентрала и въздушно окачване. Въз основа на спецификациите на Li MEGA, можем да очакваме i8 да има комбинирана изходна мощност от около 400 kW (544 к.с.) и пиков въртящ момент от - 542 Nm. Това ще ви позволи да ускорите от 0 до 100 км/ч само за 4 секунди. Що се отнася до резерва на мощност, най-вероятно кросоувърът ще бъде оборудван със същата батерия с капацитет 102,7 kWh като Li MEGA. В този случай запасът от мощност с едно зареждане ще бъде около 700 км според цикъла CLTC. Li Auto обърна специално внимание на въпроса за инфраструктурата за зареждане. Новият i8 ще поддържа зареждане в мрежата за зареждане с ултра висока мощност 5C на компанията, която може да увеличи обхвата с 500 км само за 12 минути. Засега обаче такива станции се намират предимно в големите градове и за да популяризира успешно пазара на електрически автомобили, марката ще трябва активно да развива инфраструктурата в регионите.
Пускането на Li Auto i8 - определено е силна стъпка в премиум сегмента на електрически SUV. Просторен и добре обмислен интериор, модерни технологии, мощна електроцентрала и патентовани решения в областта на комфорта - всичко това прави новия продукт забележим играч на пазара. Според Топев, ако цената на модела може да се поддържа в рамките на 3,5–4 милиона рубли, благодарение на високата репутация на марката и уникалните характеристики, Li Auto i8 може да се превърне в един от бестселърите в своя клас.