Предпазни мерки при поддръжка на шасито на електрически превозни средства

Първо, нека поговорим за причините, поради които шасито на автомобила ще бъде повредено!
1. Влачене на дъното и удряне на чужди предмети в шасито
Честно казано, скоростта на вътрешното пътно строителство наистина ме изненадва. Току що ремонтираният днес път ще бъде "отворен" утре. Когато се ремонтира пътя, в повечето случаи ще има още големи камъни или дупки. По това време, когато колата ни се движи по такъв път, ако не сме внимателни, големи камъни или други пътни издатини ще влязат в близък контакт с шасито на нашето превозно средство, което често наричаме дъно.
Поради несигурността на достигането на дъното е лесно да се причинят щети на частите, разположени в шасито, като: счупен корпус на трипътния каталитичен конвертор, пукнатини в масления съд на двигателя, пукнатини в корпуса на скоростната кутия или деформация на окачването система и т.н. Появата на тези проблеми ще причини фатални щети на вашия автомобил.
2. Корозия
Сегашната среда наистина става все по-лоша и по-лоша. Дори дъждът е киселинен дъжд. В такава среда е по-вероятно колите ни да бъдат повредени. Тъй като шасито често е в контакт с канализация, мазнини и други вещества и химическите компоненти в тези вещества бавно ще корозират шасито и частите на шасито, трябва да обърнем повече внимание на антикорозионната защита на шасито.
В допълнение към току-що споменатата опасност от корозия на шасито от дъждовна вода и утайка, агентът за топене на сняг, използван за топене на сняг през зимата и морската вода, може да корозира шасито ни, особено морската вода. Ако отидете на плажа сами, внимавайте да не карате колата в морето (въпреки че това е много готино), морската вода ще бъде много корозивна за шасито. Ако шасито влезе в контакт с морска вода по невнимание, моля, изплакнете шасито с обилно количество прясна вода или неутрален почистващ препарат възможно най-скоро.
3. Как да избегнем
Като цяло, за да се предотвратят двете ситуации, които лесно могат да причинят повреда на шасито, магазинът 4S ще препоръча на собственика на автомобила да инсталира предпазител на двигателя на автомобила или да извърши защита на шасито, известна като "броня на шасито" на шасито. Горещо препоръчвам поставянето на предпазител на двигателя, тъй като някои икономични автомобили не монтират предпазни устройства под двигателя и скоростната кутия, за да спестят разходи, което позволява двигателят и скоростната кутия да имат директен контакт с пътя. След като монтирате предпазителя на двигателя, можете изкуствено да защитите двигателя и скоростната кутия, както и важните части, разположени в предното шаси. По този начин, дори ако възникне ситуация на дъно, той ще влезе в контакт преди предпазителя и няма да повреди важните части. Компонент.
„Бронировка на шасито“ (или „запечатване на шасито“) е технология за защита на шасито през последните години. Той напръсква слой от еластичен уплътнителен материал с дебелина от 2 до 4 мм под шасито на автомобила. Бронята на шасито може ефективно да защити шасито от удара на пътния пясък и чакъл, да предотврати леко триене на дъното и да предотврати корозията на шасито от киселини, основи и соли. ; Предотвратете разхлабването на винтовете на шасито; намаляване на предаването на шум по време на шофиране и повишаване на усещането за спокойствие при шофиране; предотвратяване на топлопроводимостта на желязната плоча на шасито, което прави кабината топла през зимата и хладна през лятото.